复合材料铣刀在旋翼机加工上的应用

       复合材料铣刀在旋翼机加工上的应用有哪些?今天来宝精工小编带大家来了解一下。

　　旋翼机依靠螺旋桨的旋转来获得升力。叶片必须承受离心力和升力等各种应力，这对叶片材料的强度和疲劳性能提出了更高的要求。低空坠落和弹药损伤的损伤容限设计要求材料具有良好的力学性能和抗损伤能力以及较低的自重。因此，复合材料成为旋翼机的重要结构材料。1979年，美国陆军航空应用技术研究所制定了“先进的复合材料机体计划”。 在ACAP计划中，1980年代，根据ACAP计划出现了具有sicol sky s-75、bell d 292、波音360等全复合材料机体的试验机。与普通金属结构机体相比，复合材料机体的应用大大降低了直升机的质量(重量)和维护费用，同时显示了优异的抗坠落和弹伤容许性能，以V-22“鹰”旋转翼机为例，机体和机翼的大部分结构、发动机悬挂接头和紧固装置。

      20世纪90年代以来，旋翼飞机采用复合材料达到新的高度，“虎”直升机机体复合材料在结构质量中所占比例超过80%，而“阿帕奇”武装直升机则采用复合材料旋翼，在降低自重的同时大幅度提高动力性能。随着复合材料技术的不断发展，复合材料在直升机上的应用越来越广泛。21世纪初，欧洲联合开发的NH-90直升机使用了90%的复合材料，空重仅为5~5.5t，最大起飞质量近10t，隐身性能优异，充分体现了复合材料带来的减重效果和隐身效果。

　　大量使用复合材料制造飞机结构部件是现代飞机制造史上的革命性变化，大大减轻了飞机的重量，同时提高了强度、抗疲劳性和耐腐蚀性能。利用先进的计算机、激光、计算机断层扫描等技术，可以提高复合材料在生产过程中的性能稳定性，提高复合材料结构件的质量，更可靠地保证飞机的安全性能。同时，随着高强度碳纤维大规模生产的逐步实现，复合材料飞机结构件的制造成本不断降低，加工旋翼机的数控铣刀要求日益增加。来宝imc根据客户所提供的要求，工程师研发出一款专门针对复合材料加工的旋翼机铣刀。

旋翼机铣刀的特点：

  采用德国本土纳米级棒材粒度介于0.2μm-0.5μm之间的极细微晶粒材质，适用于加工复合材料材料（HRC≤62°）。

  Balzers巴尔查斯涂层。双涂层使硬加工达到最佳化，具备顶级涂层结合力的基层（减震功能），具备卓越抗氧化、红硬性以及隔热属性的功能层，优化的涂层表面。

  复合材料专用刀，超高精度！R精度±3um。

  同时具备切削性能与高精度的刃口设计。

  能最大限度抑制毛刺的发生，实现高精密加工的锋利刃口造型。

  采用全新Balzers镀膜技术，提供稳定的刀具加工寿命。

  在复合材料加工领域达到前所未有的加工品质和耐久性能。

  采用OnePass连磨，R角刃与外周刃的无缝连结设计实现高精度加工！