返回在航天领域，碳/碳复合材料主要用作烧蚀材料和热结构材料，如洲际导弹弹头帽(前锥)、固体火箭喷管、前锥和航天飞机机翼前缘等。碳复合材料铣刀在航空航天领域中的应用有哪些？今天来宝imc小编带大家来了解一下。
在航空领域，碳/碳复合材料最成功的例子是飞机刹车盘。1973年，英国首次在麦克唐纳·道格拉斯公司的VC-10飞机上使用碳/碳刹车。1976年，它成功地用于协和式超音速飞机。到20世纪80年代中后期，它已广泛应用于高速军用飞机和大型民用客机，形成了成熟的市场。用于制动盘的碳/碳复合材料占碳/碳复合材料的60%以上。目前，世界上已有60多种飞机采用碳/碳刹车装置，欧美公司生产的民用飞机刹车系统已经基本上用碳/碳刹车片取代了钢片。中南大学黄伯云院士领导团队首次获得了2003年中国民航总局适航司颁发的B757-200型飞机国产碳制动部件制造商的批准书( PMA )，填补了国内碳/碳制动制造上的技术空白，中国高性能碳/碳制动碳/碳复合材料在航空领域的应用目标是航空发动机的热端部件，如涡轮盘和叶片、燃烧室、燃料喷射杆、内锥和尾管调节翅片等。航空发动机的推进比达到15~20时，其工作温度高达2000℃，材料的比强度要求提高现在的5倍，发动机的质量根据推进比10进一步下降了50%。在如此恶劣的条件下，除碳/碳复合材料外，其他材料目前都无能为力。因此，在新一代高推重比航空发动机的开发中，世界上所有发达国家都在竞相开发碳/碳复合材料作为关键材料，这在国际上被称为“黑战”。
来宝imc碳复合材料铣刀很好的解决了这类材料加工难的问题，这款碳复合材料铣刀有以下几个特点：
采用德国本土纳米级棒材粒度介于0.2μm-0.5μm之间的极细微晶粒材质，适用于加工复合材料材料（HRC≤62°）。
Balzers巴尔查斯涂层。双涂层使硬加工达到最佳化，具备顶级涂层结合力的基层（减震功能），具备卓越抗氧化、红硬性以及隔热属性的功能层，优化的涂层表面。
适用于航空复合材料加工。
同时具备切削性能与高精度的刃口设计。
能最大限度抑制毛刺的发生，实现高精密加工的锋利刃口造型。
采用全新Balzers镀膜技术，提供稳定的刀具加工寿命。
在复合材料加工领域达到前所未有的加工品质和耐久性能。
h5柄径公差，适用于热缩刀柄。
来宝IMC是德系刀具著名的制造商之一，成立于1986年，生产基地总投资额达到7000多万美元，占地面积14135m²。 拥有国外最先进的瑞士ROLLOMATIC、WALTER五轴联动数控磨刀机50台，五轴工具磨床49台，安卡磨床17台，高精度无心磨6台，周边辅助设备20多台。在职员工300多人，70名研发人员，33名工程师，每名成员均有10年的技术经验。
产品通过德国ZOLLER，WALTER、罗德斯RHODES 、最顶尖的检测设备现场应用测试，每一个环节层层把关，确保每款产品出厂性能和品质。
主营：钛合金铣刀、高温合金铣刀、镍基合金铣刀、不锈钢专用铣刀、石墨铣刀。专注于航天航空、军工、医疗、汽车、等加工制造领域。
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